Sliežu buka celtņi
Konecranes sliežu buka celtņi ir lieliska izvēle multimodāla transporta termināliem, kur konteinerus no kravas automobiļiem pārkrauj vilcienos un otrādi.
Sliežu buka celtņi novērš liekas kustības un tādējādi termināla teritoriju var izmantot daudz lietderīgāk.
Ar Konecranes sliežu buka celtņiem tiek panākta ātrāka vilcienu kustība un kravas automobiļu apkalpošana, ļaujot samazināt darbības izmaksas.
Sliežu buka celtņi ir ideāli piemēroti darbam tādos apstākļos, kur konteinera ātrai iekraušanai transportlīdzeklī ir lielāka nozīme nekā celšanas ātrumam.
Ratiņi ir paredzēti vieglākai apkopes veikšanai, un aktīvā slodzes vadības sistēma novērš svārstības.
Inovatīvā asu ratiņu konstrukcija ar regulējamiem riteņiem nodrošina vienmērīgu buka celtņa pārvietošanu, aizsargājot celtņa sliedes pret nodilumu.
Darba efektivitātes dati
|
|
|
|
Slodze zem sadalītāja |
Līdz 50 t |
|
Darba diapazons |
19 … 50 m |
|
Pacelšanas augstums |
1 virs 3 (12,6 m) … 1 virs 5 (18,4 m) |
|
Izlices sniegums |
Līdz 15 m |
|
Celšanas ātrums ar kravu |
30 m/min |
|
Celšanas ātrums ar tukšu sadalītāju |
60 m/min |
|
Ratiņu traversas ātrums |
Līdz 150 m/min |
|
Buka pārvietošanas ātrums |
Līdz 240 m/min |
|
Pagrieziena ratiņi (papildaprīkojums) |
1…2 apgr./min. |
|
Apkārtējie apstākļi |
|
|
Darbam piemērots vēja ātrums |
22 m/s |
|
Darbam nepiemērots vēja ātrums |
Līdz 80 m/s |
|
Apkārtnes temperatūra |
-20°C...+50°C |
|
Relatīvais mitrums |
Līdz 100 % |
Tehniskās un ekspluatācijas priekšrocības
Sliežu buka celtņu tehnoloģijas veidotas tā, lai atbilstu sliežu buka celtņu īpašnieku vajadzībām un tie varētu ātri un kvalitatīvi apkalpot klientus, vienlaikus nodrošinot savam uzņēmumam peļņu.
Augstas darba efektivitātes celtnim ar zemām apkopes izmaksām piemīt šādas īpašības:
- Unikāla patentēta Konecranes aktīvās slodzes vadības sistēma. Aktīvās slodzes vadības sistēmā ietilpst tirgū vislabākā pretsvārstību sistēma un sadalītāja precīza horizontālā līmeņošana (sadalītāju var pārvietot līdz 300 mm ratiņu/buka pārvietošanas virzienā, neizkustinot ratiņus/buku). Šo sliežu buka celtni ir ļoti viegli vadīt, izmantojot aktīvās slodzes vadības sistēmu, — tas ir pa spēkam pat jauniem un nepieredzējušiem celtņa vadītājiem. Viņi varēs visai ātri sasniegt vajadzīgos ražīguma rādītājus.
- Tā kā sadalītāja precīza regulēšana notiek ar celšanas iekārtu elementu palīdzību, nav vajadzīgi atsevišķi precīzas regulēšanas mehānismi.
- Celtnim nav hidraulikas sistēmas, — ar to aprīkots tikai sadalītājs. Tas nozīmē lielāku uzticamību, retākas apkopes un mazāku kaitējumu videi.
- Modernas piedziņas un enerģijas atjaunošanas sistēma nodrošina zemu enerģijas patēriņu un trokšņa līmeni.
- Izturīga, robusta un kompakta tērauda konstrukcija.
- Attālinātas diagnostikas sistēma ļauj operatoriem un apkalpošanas tehniskajiem speciālistiem analizēt celtņa ražīgumu un vajadzību pēc profilaktiskās apkopes.
- Pagrieziena ratiņi, kas pieejami kā papildaprīkojums, paredzēti ļoti precīzai kravu apstrādei un novietošanai, lai konteinerus no dzelzceļa vagoniem pārkrautu sauszemes transportlīdzekļos un otrādi.
Daži praktiski piemēri
|
|
„
BNSF”, Sietla, ASV
„BNSF”, Memfisa, ASV 8 sliežu buka celtņi, 2008. g. „BNSF”, Kanzassitija, ASV 5 sliežu buka celtņi, 2008. g. |
|
|
„
Maersk, Inc.
”
(
„
APM Terminals”), Norfolka, Virdžīnija, ASV
|
|
|
„
Roadways Container Logistics”,
|
|
|
„
DeCeTe” Dīsburgas konteineru termināls, Dīsburga, Vācija
|
|
|
„
Supply Core”, Sanipointa, Ziemeļkarolīna, ASV
|
|
|
„
Novatrans”, Parīze, Francija
|
|
|
„
Bilk Kombiterminal Rt”, Budapešta, Ungārija
|
|
|
„
TDG ” (TDG European Chemicals), Skotija, Apvienotā Karaliste
|
|
|
Kontaktinformācija
Jyrki Melaanvuo
Pašgājēju celtņu nozares direktors
Tālr.
+358 20 427 2666
Fakss
+358 20 427 2599


