Buka veida greifera izkrāvēji

Pēdējo 10 gadu laikā Konecranes piegādājis un uzstādījis vairāk nekā 20 jaudīgus un lielas kravnesības satvērēja iztukšotājus. Jaunais AGD satvērēja iztukšotājs ir izcilākais paraugs Konecranes nemitīgajam pilnveides darbam visu veidu celtņu tehnoloģiju jomā.

AGD satvērēja iztukšotājs, kuram ir neticami vienkārša troses rezervēšanas konstrukcija un standartizētas piedziņas iekārtas, ir aprīkots ar ļoti vienkāršas apkopes funkcijām, un tam piemīt izcila uzticamība.

Daži praktiski piemēri

Koperas osta, Slovēnija

1 vienība 2008. g. — pilnībā nokomplektēta
1 vienība 2004. g. — AGD piedziņas sistēma
Mehāniskās rakšanas ātrums 1500 t/h
Celtspēja 32 t


Endesa, Ferola, Spānija

2 vienības 2008. g. — konstrukcija un AGD piedziņas sistēma
Mehāniskās rakšanas ātrums 2200 t/h
Celtspēja 54 t




Bristol Port Company”, Apvienotā Karaliste
1 vienība 2007. g.
1 vienība 2005. g.
Mehāniskās rakšanas ātrums 1200 t/h
Celtspēja 28 t





Pori osta , Somija
1 vienība
Piegādāta 1999. g.
Mehāniskās rakšanas ātrums 1500 t/h
Celtspēja 32 t





Baosteel International” (grupa), Šanhaja, Ķīna
4 vienības
Piegādātas 1998./1999. g.
Mehāniskās rakšanas ātrums 1400 t/h (2 vienības), 2100 t/h (2 vienības)
Celtspēja 32 t (2 vienības), 45 t (2 vienības)



Ningbo ostas pārvalde , Ķīna
2 vienības
Piegādātas 1995. g.
Mehāniskās rakšanas ātrums 2100 t/h
Celtspēja 52 t



Pieejamā izkraušanas jauda

Celtspēja

Mehāniskās rakšanas ātrums

25 t

1100

30 t

1300

32 t

1400

36 t

1600

40 t

1800

45 t

2100

52 t

2400

55 t

2500

63 t

2850

Jauda var atšķirties atkarībā no faktiskajiem apstākļiem un apkārtnes, kā arī kuģu lieluma.

Pieejamā izkraušanas jauda


Konecranes AGD satvērēja iztukšotājs

  • Nav vajadzīgi troses palīgratiņi (līdzsvarošanai). Par 60 % mazāk trošu nekā parastiem izkrāvējiem.
  • Nav vajadzīga atsevišķa troses nospriegošanas ierīce.
  • Uz katras spoles tikai pa vienai trosei. Troses ir viegli nomaināmas.
  • Trosēm ir ilgāks kalpošanas laiks.
  • Nemainīgi precīza trošu vadība. Troses nekad nepaliek vaļīgas.
  • Frekvenču vadības maiņstrāvas piedziņas. Īsslēgtajiem maiņstrāvas motoriem nav vajadzīga praktiski nekāda apkope.
  • Četras vienāda lieluma piedziņas iekārtas (maiņstrāvas motors, bremzes, piedziņas kārba un troses spole). Visi piedziņas elementi ir pilnībā nomaināmi.
  • Galveno piedziņas elementu gabarīti ir mazāki nekā parastas konstrukcijas mehānismiem. Ievērojami vienkāršota elementu apkope un nomaiņa.

AGD vadības sistēma

  • Moderna programmatūras arhitektūra
  • Pusautomātiskas un automātiskas darbības standarta funkcijas
  • Īpašas funkcijas piesārņojuma un trokšņa novēršanai

Kontaktinformācija

Kimmo Nyman
Birstošu kravu apstrādes celtņu nozares direktors
Tālr. +358 20 427 2740
Fakss +358 20 427 2599

Jari Itäkodes
Tirdzniecības vadītājs
Tālr. +358 20 427 2748
Fakss +358 20 427 2599

GALVENĀ IEKĀRTAS Ostas celtņi Bēramo kravu apstrāde Buka veida greifera izkrāvēji